Kupuj markowe rowery na raty 0%!

Kontakt

Rower trekkingowy Kross TRANS 3.0 Damski DS 15″ (28″) 2022 Matowy Khaki / Czarny

2399,00  (z VAT)

Jest ciepło i nie zanosi się na deszcz? Ładną pogodę warto wykorzystać na rowerową przejażdżkę – to doskonały sposób na zadbanie o formę, poznanie swojej okolicy i oczyszczenie umysłu po ciężkim dniu. Doskonałym kompanem w takich chwilach będzie rower trekkingowy Kross TRANS 3.0 Damski DS 15″ (28″) 2022 Matowy Khaki / Czarny.

Brak w magazynie

Wysyłka w 24h

Ciesz się rowerem już nawet 24 godziny po jego zakupie!

Płatność ratalna

Każdy rower możesz zakupić na raty. Niektóre nawet na 30x0%!

2 lata gwarancji

Na każdy zakupiony rower masz 24 miesiące gwarancji producenta

Opis

Rower trekkingowy Kross TRANS 3.0 Damski DS 15″ (28″) 2022 Matowy Khaki / Czarny

Wygoda na pierwszym miejscu

Dzięki zastosowaniu aluminiowej ramy konstrukcja jest wytrzymała i sztywna, co docenią szczególnie rowerzystki podróżujące na dłuższych dystansach i w lekkim terenie. Rowery trekkingowe TRANS 3.0 w wersji damskiej mają też typową dla swojej kategorii geometrię, dzięki której można przyjąć wygodną pozycję z wyprostowanymi tułowiem. Górna rura jest poprowadzona bardzo nisko, co ułatwia wsiadanie i zsiadanie z roweru (szczególnie drobnym użytkowniczkom), a przy tym zapewnia większe bezpieczeństwo w sytuacjach awaryjnych.

A oto pozostałe zalety roweru Kross TRANS 3.0 2022:

  • malowanie proszkowe (Powder Coated), dzięki któremu lakier jest wyjątkowo gładki i bardzo odporny na zarysowanie;
  • RHS System, czyli system łatwej i szybkiej wymiany haków, który dodatkowo zapobiega uszkodzeniu ramy;
  • amortyzowany wspornik siodła i regulowany mostek, czyli elementy zapewniające jeszcze większą wygodę użytkowania;
  • stonowana kolorystyka o matowym wykończeniu, która ułatwia utrzymanie roweru w czystości i pozwala dyskretnie „wtopić się” w otoczenie.

Na gładkie ulice i polne wertepy

Rower trekkingowy Kross TRANS 3.0 Damski DS 15″ (28″) 2022 Matowy Khaki / Czarny to doskonały kompan do miasta i na wieś, do pracy i do wypoczynku na łonie natury. Konstrukcję wyposażono w praktyczne komponenty, dzięki którym nie trzeba bezwzględnie trzymać się tylko płaskich tras asfaltowych. Amortyzowany widelec SR Suntour M3010 o skoku 50 mm zapewnia większą wygodę podczas jazdy po źle utrzymanych szutrach, brukowanych uliczkach czy polnych ścieżkach. Z kolei napęd Shimano z przerzutkami Tourney/Acera zapewnia precyzyjne dostosowanie biegów (3×7), co pozwala na sprawniejsze i mniej męczące pokonywanie wzniesień. Stosunkowo duże koła (28″) pozwalają trzymać tempo, zaś uniwersalne opony w rozmiarze 700x38c zapewniają dobrą trakcję w każdych warunkach. Za hamowanie odpowiedzialne są lekkie i tanie w serwisowaniu hamulce V-brake.

Kross TRANS 3.0 zawiera również dodatkowe wyposażenie, w tym:

  • wzmocniony bagażnik, który umożliwia przewiezienie bardzo ciężkiego bagażu;
  • oświetlenie na dynamo, które zwiększa bezpieczeństwo w czasie złej pogody i po zmroku;
  • pełne błotniki, dzięki którym można wjechać w kałużę i uniknąć zabrudzenia ubrań;
  • podpórkę, która umożliwia zaparkowanie w dowolnym miejscu;
  • osłonę, która chroni osprzęt przed uszkodzeniem i zapobiega wkręceniu odzieży w łańcuch.

Dla rowerzystek, które wiedzą czego chcą

Czy trzeba wybierać pomiędzy praktycznym rowerem do przemieszczania się a rowerem przeznaczonym do rekreacji i wypadów turystycznych? Nie – rowery trekkingowe Kross TRANS 3.0 zostały zaprojektowane dla kobiet, które chcą podróżować na różne sposoby. Dzięki wygodnej geometrii rower doskonale sprawdzi się na długich dystansach, z kolei błotniki i niski przekrok docenią użytkowniczki dojeżdżające jednośladem do szkoły lub pracy. Ze względu na maskujący design oraz trekkingowy potencjał Kross TRANS 3.0 spełni oczekiwania tych kobiet, które łączą rowerową pasję z innymi zainteresowaniami, np. fotografią, turystyką czy survivalem.

Zalety roweru trekkingowego Kross TRANS 3.0 Damski DS 15″ (28″) 2022 Matowy Khaki / Czarny

  • mocna, sztywna i jednocześnie lekka rama z aluminium
  • wygodna, rekreacyjna geometria z obniżonym przekrokiem
  • amortyzowany wspornik siodła zapewniający większą wygodę na wybojach
  • regulowany mostek umożliwiający lepsze dopasowanie kierownicy
  • odporne na zarysowania, gładkie wykończenie
  • uniwersalne opony 700×38 c sprawdzające się w mieście i w terenie
  • 28-calowe koła dbające o sprawną, szybką jazdę
  • amortyzator o skoku 50 mm zapewniający większą kontrolę nad rowerem
  • sprawdzony napęd Shimano (3×7) dla łatwej i płynnej zmiany biegów
  • tradycyjne, tanie w eksploatacji hamulce V-brake